Лукойл АВАНГАРД УЛЬТРА: новые возможности для карьерной техники

Научно-исследовательская работа компании смазочных материалов ЛУКОЙЛ ориентирует ее не только на существующие, но и перспективные требования производителей техники и оборудования. Результат этой работы – создание масел, качество которых превосходит международные отраслевые стандарты. Один из таких новых продуктов – ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА M3 15W40, моторное масло для грузовой карьерной техники, требующей увеличенных интервалов замены масла.

Реалии современной горнодобывающей отрасли России таковы, что большая часть используемой в ней техники – зарубежного производства. Так, по оценкам Министерства энергетики РФ, только в российской угольной промышленности используется более 60% импортного оборудования. С одной стороны, новые зарубежные технологии помогли значительно повысить производительность труда шахтеров, с другой – для поддержания иностранной техники в рабочем состоянии необходимо приобретать импортные комплектующие и расходные материалы, что в условиях нестабильного курса валют накладывает дополнительную нагрузку на бюджеты компаний.

В части закупок смазочных материалов многие горнодобывающие предприятия страны эту проблему успешно решают, переводя импортное оборудование на использование масел ЛУКОЙЛ, специально разработанных с учетом требований зарубежной техники и российских условий эксплуатации.

В числе таких продуктов – полусинтетические и минеральные моторные масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL, серия всесезонных масел премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжелых условиях эксплуатации и с удлиненными интервалами обслуживания.Это масло успело получить одобрения MB, Volvo, RENAULT, Cummins, Deutz, MTU, MAN и ряда других.

Факт, который говорит сам за себя: для конвейерной заливки самого массового карьерного самосвала в нашей стране – БЕЛАЗа, оборудованного двигателями Cummins, ЛУКОЙЛ поставляет именно АВАНГАРД УЛЬТРА.

В «семействе» АВАНГАРД УЛЬТРА представлены вязкости 5W-40, 10W-30 и 10W-40, оптимально подходящие как для Севера, так и средней полосы России; 15W-40 – для умеренного климата, и 20W-50 – для регионов с жаркими климатическими условиями. Масла ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА прекрасно подходят для смешанных парков техники – они применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота в выхлопных газах. УЛЬТРА API CI-4/SL также подходят для высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском топлива.

В 2015 году перспективная линейка дополнилась ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА M3 15W-40.

«Отвечая на актуальные требования рынка, мы поставили перед собой цель разработать масло для грузовой техники, работающей с максимально увеличенным интервалом его замены именно в российских условиях эксплуатации. Уменьшение времени простоя для технического обслуживания и замены масла особенно актуально для техники, задействованной в добывающей промышленности, например, в карьерных самосвалах. Нам в полной мере удалось создать такой продукт. Результаты испытаний УЛЬТРА M3 15W-40 показали повышенную защиту от износа, отложений и коррозии в течение 1000 мото-часов, а также идеальную совместимость с двигателями MTU и Cummins», – подчеркивает Андрей Стерхов, директор по науке ООО «ЛЛК-Интернешнл».

ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА M3 соответствует требованиям API CI-4/SL, Cummins CES 20077, MAN M 3275-1, MB 228.1, Volvo VDS-2, а также Mack EO-M Plus. Масло уже получило одобрения MTU Oil Category 3, Volvo VDS-3, Mack EON, Renault VI RLD-2 Cummins CES 20078.

Высокая антиокислительная и термоокислительная стабильность гарантирует увеличенный интервал замены ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА M3, по сравнению с обычными продуктами эксплуатационной категории API CI-4. Масло обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах, превышая требования спецификации SAE J300 в 2,3 раза по низкотемпературной вязкости.

Крупнейшие российские предприятия – «СУЭК», «УГМК- Холдинг», «Норильский Никель», «Кузбасская топливная компания», «УГМК Холдинг», «Кузбассразрезуголь» и многие другие – уже сделали выбор в пользу смазочных материалов под брендом «ЛУКОЙЛ».

Одобрения широкой линейки масел и смазок ЛУКОЙЛ ведущими производителями техники позволяют российскому лидеру рынка смазочных материалов эффективно замещать практически любую импортную продукцию. Пример тому – сотрудничество с «Кузбассразрезуголь», где импортозамещение масел достигло 100%. Практика применения в горнопромышленных компаниях масел ЛУКОЙЛ нового поколения подтвердила их превосходство в эффективности по сравнению с импортными аналогами.